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ELI TOMAC AMPLÍA SU CONTRATO CON KAWASAKI


Monster Energy Kawasaki ha ampliado el contrato al dos veces campeón de AMA 450MX, Eli Tomac, por varios años más. Tomac se unió al equipo en 2016 y se ubica séptimo en la lista de victorias de la clase 450MX de todos los tiempos con 14 victorias generales y 27 podios a bordo de su motocicleta KX 450 en las últimas tres temporadas de motocross.

“Estoy encantado de continuar la relación con Kawasaki”, dijo Tomac. “Siento que tenemos un excelente equipo, una excelente moto KX450 y un objetivo común de ganar carreras y campeonatos. Tengo muchas ganas de comenzar esta temporada de Pro Motocross con el equipo con nota alta. ¡Deja que las buenas cosas pasen!”

Tomac también ha demostrado un gran éxito en Monster Energy AMA Supercross, y se adjudicó la Monster Energy Cup por dos veces, incluida la actuación de las tres victorias en los tres eventos principales en 2018 para ganar el “Monster Million”.


Tomac y el equipo de Monster Energy Kawasaki están listos para participar en los nacionales y defender los títulos de AMA 450MX cuando comience la temporada el sábado 18 de mayo en el Clásico de Motocross de Hangtown.

VÍDEO | JASON ANDERSON PREPARANDO EN INICIO DEL AMA MX

 

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Shits too fun to ever stop. #teamfried

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Después de que una lesión terminó con la participación de Jason Anderson en el AMA Supercross mucho antes del final de la serie, Anderson está de vuelta en su Husqvarna trabajando para que los nacionales tengan un buen final.

DEAN FERRIS COMIENZA EN AMA MOTOCROSS CON YAMAHA FACTORY


Mientras Aaron Plessinger del Monster Energy Yamaha Factory Racing Team continúa recuperándose de su lesión en el talón de principios de este año en Supercross, el equipo ha anunciado que Dean Ferris comenzará la primera ronda del Campeonato de Motocross Pro 2019 en Hangtown el 18 de mayo.

Ferris es el actual Campeón de Motocross de Australia en la clase principal y agregó su nombre a los libros de historia en 2018 como el primer piloto en ganar todas las rondas de la serie. El australiano también ha estado invicto en la persecución por el título durante los últimos tres años a bordo del popular YZ450F de Yamaha. A principios de esta temporada, el deportista de 28 años sustituyó al lesionado Romain Febvre en el Campeonato Mundial de MXGP. Habiendo logrado sus objetivos actuales en el campeonato nacional australiano, Ferris está con muchas ganas de perfeccionar sus habilidades como piloto de motocross en EE.UU.


“Estoy muy contento por esta oportunidad de competir con el equipo Monster Energy Yamaha Factory Racing Team. He ganado muchas carreras en la YZ450F, es perfecto para comenzar mi campaña en Estados Unidos. ¡Tengo muchas ganas de comenzar la temporada en Hangtown el próximo fin de semana! ”

JOAN CROS A LAS PUERTAS DEL MAINT EVENT EN LAS VEGAS


El Sam Boyd Stadium (Las Vegas, NV) ha albergado la última prueba del AMA SX 2019, donde Joan Cros ha competido en la categoría de SX450. La prueba de Las Vegas ha decidido los campeones de las dos categorías y ha puesto punto y final al periplo americano de Cros con una décima plaza en la Heat #1 y una sexta posición en la LCQ.

Entrenamientos

Joan Cros culminó una buena vuelta rápida en los primeros entrenamientos cronometrados y terminó séptimo del grupo B con un tiempo de 1:05.386. En los segundos cronometrados, el piloto de Manlleu finalizó quinto con una vuelta de 1:04.483; un tiempo que le situaba en la trigésima posición de la clasificación combinada.

Night Program

Se auguraba una magnífica noche de SX en Las Vegas para el piloto de Kawasaki en el día de su cumpleaños. Unos buenos entrenamientos cronometrados y un trazado “espectacular y muy divertido”, según afirma Cros, le depararían la mejor carrera de todo el campeonato.

Con el pase al night program, solo valía darlo todo en la heat #1. Cros marcó una salida impresionante contra las motocicletas Factory y se colocó sexto en la primera vuelta de la semifinal en Las Vegas. Tras unas vueltas de infarto, el piloto de Manlleu luchó por la octava y novena posición que le aseguraban el pase a la gran final contra Miller y Enticknap. Sin embargo, la disputa se resolvió con la décima plaza para Joan Cros, quien se quedaba a una sola posición de pasar a la final.


Con una buena posición en parrilla para la LCQ, el piloto del TXS Productions podría ganarse el pase al main event. Una mala salida le relegó a la séptima plaza en la primera vuelta, no obstante, después de luchar las posiciones cuerpo a cuerpo y una caída de los dos pilotos de cabeza, Cros se colocó dentro de los cuatro primeros puestos. Tras luchar contra Lefrancois y Martin, Cros se bajó a la sexta posición de la repesca, a dos posiciones de pasar al main event.


Un fin de semana para enmarcar en los recuerdos del Coyote, el cual finaliza su periplo americano en el AMA Supercross 2019 esta temporada y, tras competir en el Supercross de Honolulo (Hawái) la semana que viene, regresará a España para afrontar las pruebas de supercross internacionales contratadas.

Texto: Team JCR

Fotografía: ®BrownDogWilson

NOVEDADES EN EL MOTOCROSS DE EE.UU


En poco más de 15 días, los pilotos más rápidos de EE.UU se reunirán en las pistas de motocross más legendarias del país para batallar por la supremacía de los nacionales americanos. Todo lo que rodea al Campeonato de Motocross Lucas Oil Pro, continúa avanzando hacia una temporada 2019 llena de cambios, y todo llegará a su punto máximo el 18 de mayo en Hangtown Classic Motocross.

El calendario de 12 asaltos de esta temporada destaca por la suma de un nuevo lugar del sureste, así como el retorno a lo que ahora es la nueva casa del deporte en el sur de California. Hace apenas dos años, el WW Ranch Motocross Park de Jacksonville, Florida, irrumpió en la escena mundial como anfitrión del USGP, y ahora la pista enormemente popular agregará su nombre a un legado ilustre de lugares de motocross estadounidenses el 22 de junio. Pala, California Fox Raceway es un sitio familiar para pilotos y fans por igual. Desde entonces, se ha mantenido como un destino popular para los profesionales que realizan pruebas y entrenamientos.


Junto con estas novedades en el campeonato, la tradición del motocross estadounidense continuará en las 10 rondas restantes, muchas de las cuales cuentan con una historia que abarca varias décadas.

LA CARRERA DEL SX AMA DE NUEVA YORK DE JOAN CROS


El piloto del Team TXS Productions termina undécimo en la repesca de la penúltima prueba del AMA Supercross

El Metlife Stadium (E. Rutherford, NJ) ha albergado la decimosexta prueba del AMA SX 2019, donde Joan Cros ha competido en la categoría de SX450. La prueba de Nueva York ha contado con un trazado “muy técnico y lleno de baches”, según afirma Cros. Una decimosexta posición en la heat #1 le ha obligado a acudir a la LCQ, en la cual ha terminado undécimo.

Entrenamientos

Joan Cros no pudo culminar una buena vuelta rápida en los primeros entrenamientos cronometrados, por lo que terminó decimonoveno del grupo B con un tiempo de 1:02.125. En los segundos cronometrados, el piloto de Manlleu finalizó decimocuarto con una vuelta de 59.798; un tiempo dos segundos más rápido que le situó en la trigésima sexta plaza de la combinada de los tres grupos.

Night Program

Con el pase al night program, solo valía darlo todo en la heat #1. Sin embargo, una mala salida le relegó a la decimoctava posición y solo pudo remontar hasta la decimosexta. El trazado cada vez estaba “más roto y peligroso”, comenta Cros.

En la LCQ, el piloto de Manlleu finalizó undécimo después de salir con el grupo de cabeza y pelear por la séptima y octava plaza. No obstante, el ritmo en las repescas es frenético y todos los pilotos compiten a un nivel altísimo para conseguir el pase al main event.

“Durante el último mes me he sentido muy débil y cansado, pero intentaré darlo todo en la última prueba del campeonato en Las Vegas la próxima semana”, concluye Joan Cros.

Fotografía: (®BrownDogWilson)

Texto: Team JCR

VÍDEO | HUNTER LAWRENCE PREPARANDO LOS NACIONALES


 

Sorprendentemente, Hunter Lawrence, no ha corrido desde el MXon en Red Bud a principios de octubre, pero la cuenta atrás continúa hasta que finalmente se encuentre detrás de la parrila de salida para la primera ronda de los Nacionales de EE. UU. En Hangtown el 18 de mayo. Lawrence parece estar en buena forma a pesar de sus reveses por lesiones y aún tiene ese gran estilo a bordo de su Honda.

JUSTIN BARCIA SE PIERDE EL RESTO DEL SUPECROSS


El piloto del equipo Yamaha Factory Racing Team de Monster Energy, Justin Barcia, no participará en las tres rondas restantes del Campeonato de Supercross AMA de Monster Energy de 2019 para pasar el tiempo necesario para volver a estar en forma.

Barcia hizo un regreso valiente de una lesión de entrenamiento a finales de febrero, pero lamentablemente persistieron las lesiones. El ganador de la apertura de la temporada de Supercross en Anaheim 1 aún no ha regresado al 100% de su condición física y, después de consultar con su médico y el equipo, se tomó la decisión de centrarse en curar esas lesiones como prioridad.


Josh Grant continuará compitiendo en el Monster Energy Yamaha Factory Racing #33 YZ450F.

JOAN CROS A PUNTO DE LLEVARSE EL HOLESHOT EN LA HEAT#2 Y LCQ DE NASHVILLE

El piloto del Team TXS Productions sufre una caída en la LCQ que le deja fuera del main event.

El Nissan Stadium (Nashville, TN) ha albergado la decimocuarta prueba del AMA Supercross 2019, donde Joan Cros casi marca el holeshot en la Heat #2 y la LCQ en SX450. Sin embargo, un block pass en la repesca le ha quitado las posibilidades de cumplir su objetivo de entrar al main event.



Entrenamientos

El piloto de Manlleu ha finalizado quinto en los primeros entrenamientos cronometrados del grupo C con un tiempo de 55.636. En los segundos cronometrados, Cros ha terminado cuarto con una vuelta rápida de 54.063. Un resultado que le ha valido para pasar al night program en la 39ª posición.

“No me siento cómodo con la moto y el circuito. Ahora toca salir bien e intentar colarse en la final”, afirma Cros antes de la heat. Una cosa estaba clara, había que salir delante.

Heat #2

Joan Cros casi ha hecho el holeshot en la semifinal, saliendo por delante de pilotos como Seely o Wilson. No obstante, un seguido de toques con otros pilotos le han relegado a la decimoquinta posición de la heat #2. Y, después de una lucha acérrima contra Herrlein y Brennan, el piloto del Team TXS Productions ha finalizado en 17ª plaza. Un resultado que le ha mandado a la repesca.

LCQ

Otra muy buena salida ha colocado a Cros en la tercera posición de la LCQ. Sin embargo, un block pass le ha llevado al suelo y ha perdido 10 posiciones. Al final, decimotercera plaza para Joan Cros en la repesca de Nashville.

Los resultados no han acompañado al piloto de Manlleu este fin de semana en Tennessee. Dos muy buenas salidas le podrían haber bastado para conseguir el pase al main event, no obstante, la competencia es muy dura y no es tarea fácil lograr cumplir esos objetivos.

La próxima semana, Joan Cros tendrá la oportunidad de colarse a la final de SX250 en el Broncos Stadium at Mile High (Denver, CO).

Comunicado: JCR